1. Fordeler og ulemper med hydraulisk drevet ganganordning
fordel
1) Sammenlignet med den mekaniske transmisjonen er layouten mer fleksibel, begrenset av den mekaniske strukturen, kan oppnå hjuldrift, gi bekvemmelighet for sporstigningsendring;
2) Kan oppnå en rekke variable kontrollmetoder, bredt justeringsområde, gode justeringsegenskaper, lavhastighetsstabilitet;
3) Lukket system Når pumpeforskyvningen blir 0, blir motoren pumpetilstand, reversert slepesystem, fordi pumpeforskyvningen er 0, kan høytrykkskammeret til det reverserte slepesystemet bare strømme til lavtrykkskammer gjennom hovedavlastningsventilen til systemet, slik at det lukkede systemet i seg selv har gangbremsefunksjonen, bremsemomentet er lik drivmomentet (flere hundre til titusenvis av nm), så bremsingen vil ikke forårsake komponent ha på;
4) Effekttetthetsforholdet er svært høyt (omtrent 3-5 ganger elektrisk overføring og mekanisk overføring);
5) Fordi forskyvningen er praktisk å endre, har det lukkede systemet sin egen bremsefunksjon, slik at operasjonen er komfortabel, hastighetsreguleringen, reverseringen er praktisk, og lavhastighetsstabiliteten er god (den lave hastigheten kan nå flere omdreininger pr. minutt);
2. Anvendelse av hydraulisk drivenhet
I henhold til den hydrauliske stasjonen som er analysert ovenfor, kan den sees.
1) Utstyr som er hyppigere i hastighetsregulering og rygging, som krever bedre stabilitet ved lav hastighet, som gaffeltrucker, bulldosere, lastere, vibrasjonsruller, flytraktorer, veihøvler og så videre;
2) Formen på mekanisk utstyr er kompleks, avstanden mellom motoren og drivhjulet eller sporet er langt og kronglete, og inngangs- og utgangsterminalene er mer enn tilfellet, for eksempel høstemaskiner, utleggere, veihøvler, synkrondrevne tilhengere , beholderoverflater;
3) Utstyr med høy driftskomfort, som hagetraktorer, gressklippere osv.;
4) Det er nødvendig å utføre fjern- og fjernstyring av gangdrivanordningen, eller det er nødvendig å kontrollere utstyret som går i flere forskjellige posisjoner samtidig, for eksempel redningsbiler, forhøyet operasjonsutstyr, og så videre.
3. Forskjellen mellom lukket gående hydraulisk system og åpent gående hydraulisk system for gåanordning
Fordeler med lukket gående hydraulikksystem
1) Det lukkede systemet opptar en liten plass og er lett å installere på gangmaskineriet med begrenset plass;
2) Effektiviteten til lukket system er høyere enn for åpent system;
3) Det lukkede systemet i seg selv har funksjonen til å bremse, og bremsemomentet er lik kjøremomentet;
Ulemper med lukket gående hydraulisk system
1) Systemet er lett å varme opp, høye krav til oljevaskekretsen, og en viss mengde strøm går tapt;
2) En pumpe kan vanligvis bare kontrollere én bruker (som vending, vinsjing), eller en gruppe brukere med samme funksjon (som å gå).
Åpent hydraulisk system for gange;
1) Du kan bruke det eksisterende komplette settet med oljekildesystemer på utstyret til å kjøre gående, for eksempel gravemaskiner, roterende gravebor, beltekraner, ulike typer boremaskiner og så videre.
4. Kjennetegn på hovedkomponentene i gangsystemet
1) Hydraulisk pumpe
Den lukkede pumpen er vanligvis den aksiale stempelpumpen, og hvis det kreves en rekke pumper bak, vær oppmerksom på den tillatte overføringskraften. Stempelpumpen er delt inn i lette serier (16-20Mpa), medium serier (25-35Mpa) og tunge serier (40-56Mpa) etter effekt.
2) Hydraulisk motor
Hastigheten til drivhjulet til gåmaskinen er lav (vanligvis titalls rotasjoner - hundrevis av rotasjoner per minutt), så stasjonen kan vurderes med et lavhastighets motorskjema (vanligvis ansett for å være mindre enn 5{{5} }0r/min for lavhastighetsmotorer, generelt radielle stempelmotorer, utgående dreiemoment opp til tusenvis til titusenvis av meter, lavhastighetsstabilitet er god, kan vanligvis kjøre med 10r/min. Noen kan til og med nå 0,5r/min. startmoment, stor størrelse), kan du også bruke høyhastighets motorskjema (vanligvis ansett for å være større enn 500r/min for høyhastighetsmotor, vanligvis aksialstempelmotor, utgangsmoment er vanligvis titalls til hundrevis av meter, lite øyeblikk av treghet, lett å starte, brems, hastighetskontroll).
En kort analyse av hydraulisk drivenhet
Lavhastighetsmotorer driver hjulene direkte, kalt hjulmotorfordeler
1) Liten okkupert plass, eliminerer strømtapet og støyen som genereres av reduseringen;
2) Reduser treghetsmomentet og reduser støtbelastningen;
Ulemper med lavhastighetsmotorer som driver hjul direkte
1) Behov for å kunne gi direkte ut dreiemomentet som kreves av lasten;
2) Bær de radielle og aksiale belastningene som overføres av drivhjulet til motoren;
3) Det er ikke lett å integrere tilleggsfunksjoner som bremsing;
Høyhastighetsmotoren kan løse manglene til lavhastighetsmotoren ovenfor gjennom mellomleddet, inkludert kjernen og planetreduksjonen integrert i et hus for å lage en hjulmotor som ligner lavhastighetsmotoren.
Stempelmotorer med stor og middels kraft er vanligvis radielle lavhastighets stempelmotorer (ti til hundrevis av kilowatt) (egenskapene er beskrevet ovenfor), aksiale høyhastighets stempelmotorer (egenskapene er beskrevet ovenfor).
Gangmotor med lav effekt kan også vurderes med sykloidal motor (effekt på ca. 10 kilowatt) (billig, lavt arbeidstrykk, mindre enn 100 bar eller så, dreiemoment fra titalls til hundrevis av meter, hastighet hundrevis til tusenvis av omdreininger per minutt, lav effektivitet, mekanisk effektivitet på omtrent 80 %-85 %, og kan ikke varieres).
Liten og middels kraftig gangmotor er også nyttig for høyhastighets girmotorer og bladmotorer (styrke titalls kilowatt) (arbeidstrykket er lavt og middels, mindre enn 200 bar, hastigheten er ca. 1000-2000r/min, volumeffektivitet er omtrent 90 %, dårlig starteffektivitet)
For noen anledninger med spesielt lave hastighetskrav, for eksempel utleggere, grøfter osv., når du velger en lavhastighetsmotor, prøv å velge en 1-trinnsreduksjon for å få motoren til å fungere i høyeffektivitetssonen.
