For det første, når kolonnen kulde roterer under arbeidet, vil oljetilførselen også begynne å produsere tiden endres ikke, og hvis oljetilførselstiden er borte, vil den endre seg på grunn av endringen av posisjonen til skråkanten til vingepumpe mot de ulike oljereturhullene i vingepumpehylsen. Med rotasjonsvinkelen til vingepumpen er forskjellig, da vil det effektive slaget til vingepumpen på dette tidspunktet også endre seg, og det vil også endre seg på grunn av den forskjellige mengden oljetilførsel.
For det andre, når vingepumpen fungerer, vil rotasjonsvinkelen til nivået uten oljetilførsel være større, deretter vil den øvre enden av vingepumpen og avstanden til hypotenusen til oljehullet som åpner vingepumpehylsen være større, hvis oljetilførselen gradvis vil bli større, hvis vingepumpen i rotasjonsvinkelen vil være relativt liten, hvis oljeavskjæringsstarttidspunktet er relativt tidlig, Da vil tilførselen av olje være relativt liten. Ved bruk av dieselmotor må oljen kuttes av når motoren stoppes, slik at de ulike langsgående sporene på motoren kan dreies direkte til oljereturhullet på vingepumpehylsen.
For det tredje, på dette tidspunktet, under driften av hele vingepumpen, vil drivstoffet inne i vingepumpehylsen også strømme tilbake til oljepassasjen gjennom det langsgående sporet og oljereturhullet, og det vil ikke være noen oljetrykkprosess, så det kan sies at oljetilførselen generelt vil være lik null. Når vingepumpen roterer, kan oljemengden justeres ved å endre endepunktet for oljetilførselen, så denne metoden kan generelt kalles endepunktsjusteringsmetoden for oljetilførselen.
Fire, de forskjellige drivstofftilførslene til Verges vingepumpe bør også møte behovene til dieselmotoren i en rekke forskjellige situasjoner, det vil si at oljetilførselen vil fortsette å øke når belastningen er stor: oljetilførselen vil fortsette å avta når den negative teen er liten. Samtidig kan den også sørge for at oljemengden som tilføres hver sylinder også skal være lik.
For det femte, i henhold til kravene til maskinen, må oljepumpen sørge for at oljetilførselen på hver sylinder er den samme i begynnelsen av øyeblikket, det vil si at oljen på de forskjellige sylindrene er konsistent på forhånd, noe som også kan sørg for at oljetilførselsmetoden fortsetter i samme tid, og den må starte raskt når oljen tilføres, og den skal være rask og ryddig når oljen stoppes, noe som kan unngå fenomenet med dryppende olje. Oljepumpen må kunne gi nok drivstoff til injektoren ved et godt trykk, for å sikre et godt forstøvningsfenomen.
